LICHUAN® es un fabricante y proveedor de motores paso a paso de circuito cerrado Nema34 bifásico Serie 86 en China. Tenemos muchos años de experiencia en la producción de motores paso a paso de circuito cerrado bifásico.
Artículo | Especificaciones |
Precisión del ángulo de paso | ±5% (paso completo) |
Precisión de resistencia | ±10%(20℃) |
Precisión de la inductancia | ±20%(1KHZ) |
Aumento de la temperatura | 80 ℃ máx. (corriente nominal, encendido bifásico) |
Temperatura ambiente | -20℃~*50℃ |
Resistencia de aislamiento | 100MQMín 500 VCC |
Resistencia dieléctrica | 500 V CA 1 minuto |
Carga radial permitida | 0,02 mm máx. (450 g de carga) |
Carga de empuje permitida | 0,08 mm máx. (450 g de carga) |
Carga máxima radial | 130N (20 mm desde la superficie de la brida) |
Carga máxima del eje | 30N |
Serie | Paso Ángulo(") |
Longitud (mm) |
Tenencia Par (N.m) |
Fase Corriente (A) |
Fase Resistencia (Q) |
Fase Inductancia (mH) |
Rotacional Inercia (g.cm²) |
Peso (kg) | Codificador Resolución (PPR) |
LC86H260 | 1.8 | 82 | 3.0 | 6.0 | 0.3 | 1.6 | 1100 | 2.0 | 1000 |
LC86H268 | 1.8 | 90 | 3.5 | 6.0 | 0.3 | 2.2 | 1400 | 2.2 | 1000 |
LC86H280 | 1.8 | 105 | 4.5 | 6.0 | 0.3 | 3.4 | 1800 | 2.5 | 1000 |
LC86H298 | 1.8 | 123 | 6.5 | 6.0 | 0.5 | 4.3 | 2800 | 3.3 | 1000 |
LC86H2114 | 1.8 | 140 | 8.0 | 6.0 | 0.5 | 3.6 | 2800 | 4.0 | 1000 |
LC86H2128 | 1.8 | 155 | 10 | 7.5 | 0.4 | 4.6 | 4200 | 4.5 | 1000 |
LC86H2150 | 1.8 | 176 | 12 | 7.5 | 0.5 | 4.7 | 4300 | 5.5 | 1000 |
Remarks: 73/60mm is available for motor stop with brake (brake), and 60mm without brake. Please pay attention to the model selection!
Modelo | Eje Diámetro (mm) |
Eje Extensión (mm) |
Eje Longitud (mm) |
LC86H260 | f14 | Chavetero 5x 5x 15 | 40 |
LC86H268 | f14 | Chavetero5x5x15 | 40 |
LC86H280 | f14 | Chavetero 5x 5x15 | 40 |
LC86H298 | f14 | Chavetero 5x5x15 | 40 |
LC86H2114 | f14 | Chavetero 5x5x15 | 40 |
LC86H2128 | f14 | Chavetero5x5x15 | 40 |
LC86H2150 | f14 | Chavetero 5x5x15 | 40 |
Colores de cables del motor
Definiciones de codificador Colores de plomo
1 | amarillo | EB+ |
2 | verde | EB- |
3 | negro | EA+ |
4 | azul | EA- |
5 | Rojo | +5VCC |
6 | Blanco | EGND |
1. Las fases deberán estar conectadas correctamente durante la conexión.
motor y el conductor.
2. Puede producirse una generación evidente de calor en el motor en diferentes condiciones de conducción. Temperatura superficial de
Se permite que el motor supere los 85 °C durante el funcionamiento.
3. Motor must be positioned by installation rabbet on front cover of motor, attention shall be paid on error
matching, and the concentricity between motor shaft and load shall be controlled strictly.