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Motor paso a paso de circuito cerrado Nema 23 bifásico serie 57

Bienvenido a nuestro motor paso a paso de circuito cerrado Nema 23 bifásico Serie 57 al por mayor, cada solicitud de los clientes se responde dentro de las 24 horas. LICHUAN® es el fabricante profesional, nos gustaría ofrecerle el motor paso a paso de circuito cerrado Nema 23 bifásico Serie 57 y le ofreceremos el mejor servicio postventa y entrega oportuna.

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Descripción del Producto

LICHUAN® le da una calurosa bienvenida a la venta al por mayor de la serie de motores paso a paso de circuito cerrado Nema 23 bifásicos Serie 57 de nuestra fábrica. Nuestros productos cuentan con la certificación CE y actualmente cuentan con una gran cantidad de inventario de fábrica. La fábrica de Lichuan tiene más de 14 años de experiencia en producción. Somos compatibles con OEM y ODM, le brindaremos un buen servicio y precios con descuento de fábrica. Damos la bienvenida a más distribuidores para que se unan a LICHUAN.

Motor paso a paso de circuito cerrado Nema 23 de 2 fases serie 57, el uso de materias primas de alta calidad y acero de silicio de imán permanente de alto estándar, con codificador de alta precisión de 1000 líneas, supera completamente los problemas de paso del motor paso a paso de circuito abierto, mientras que significativamente Mejorar el rendimiento de alta velocidad del motor. Para facilitar la actualización tradicional del programa de accionamiento paso a paso, la reducción de costos en comparación con el servomotor se reduce en más del 50%. Longitud del motor 76 mm ~ 134 mm, rango de torsión: 1 N.m ~ 3,5 N.m, diámetro del eje del motor 8 mm. El motor paso a paso de circuito cerrado Nema23 de 2 fases serie 57 se puede combinar con 4 tipos de controlador: RS485. Canopen. Ethercat. Controladores de control de pulsos.

Parámetros de rendimiento eléctrico

Artículo	Presupuesto
Precisión del ángulo de paso	±5% (paso completo)
Precisión de resistencia	±10%(20℃)
Precisión de la inductancia	±20%(1KHZ)
Aumento de temperatura	80 ℃ máx. (corriente nominal, encendido bifásico)
Temperatura ambiente	-20℃~*50℃
Resistencia del aislamiento	100MQMín 500 VCC
Fuerza dieléctrica	500 V CA 1 minuto
Carga radial permitida	0,02 mm máx. (450 g de carga)
Carga de empuje permitida	0,08 mm máx. (450 g de carga)
Carga máxima radial	130N (20 mm desde la superficie de la brida)
Carga máxima del eje	30N

Parámetros de rendimiento eléctrico

Artículo	Presupuesto
Precisión del ángulo de paso	±5% (paso completo)
Precisión de resistencia	±10%(20℃)
Precisión de la inductancia	±20%(1KHZ)
Aumento de temperatura	80 ℃ máx. (corriente nominal, encendido bifásico)
Temperatura ambiente	-20℃~*50℃
Resistencia de aislamiento	100MQ Mín. 500 VCC
Rigidez dieléctrica	500 V CA 1 minuto
Carga radial permitida	0,02 mm máx. (carga de 450 g)
Carga de empuje permitida	0,08 mm máx. (carga de 450 g)
Carga máxima radial	75N (20 mm desde la superficie de la brida)
Carga máxima del eje	15N

Forma y tamaño de instalación (unidad: mm)

Datos técnicos

Serie	Paso Ángulo()	Longitud (mm)	Tenencia Par (Nm)	Fase Corriente (A)	rotatonal Inercia (g.cm²)	Peso (kg)	Codificador Resolución (PPR)
LC57H256	1.8	76	1.0	3.0	300	0.78	1000
LC57H265	1.8	85	1.5	3.0	400	1.18	1000
LC57H276	1.8	98	2.0	3.0	480	1.2	1000
LC57H280	1.8	102	2.2	4.0	520	1.5	1000
LC57H2100	1.8	123	3.0	4.0	720	1.7	1000

Arriba se muestran productos representativos. ¡Los productos se pueden personalizar!

Forma y tamaño de instalación (unidad: mm)

Modo de eje del motor

Modelo	Eje Diámetro (mm)	Eje Extensión (mm)	Eje Longitud (mm)
LC57H256	f8	Corte D 0,5x15	21
LC57H265	f8	Corte D 0,5x15	21
LC57H276	f8	Corte D 0,5x15	21
LC57H280	f8	Corte D 0,5x15	21
LC57H2100	f8	Corte D 0,5x15	21

Diagrama de cableado del motor

Colores de cables del motor

Definiciones de codificador Colores de plomo

1	amarillo	EB+
2	verde	EB-
3	negro	EA+
4	azul	EA-
5	Rojo	+5VCC
6	Blanco	EGND

Notas

1. Las fases deberán estar conectadas correctamente durante la conexión. motor y el conductor.
2. Puede producirse una generación evidente de calor en el motor en diferentes condiciones de conducción. Temperatura superficial de Se permite que el motor supere los 85 °C durante el funcionamiento.
3. El motor debe colocarse mediante el rebaje de instalación en la cubierta frontal del motor; se prestará atención a los errores. La coincidencia y la concentricidad entre el eje del motor y la carga se controlarán estrictamente.

Diagrama de cableado de la aplicación

Un sistema completo de control de motor paso a paso debe incluir el producto que se muestra a continuación

embalaje del producto

Máquina de productos de producción de fábrica de Lichuan

Máquina de tallar
Equipo de recubrimiento
Máquina de marcado láser de fibra
Máquina atornilladora
Máquina de prueba
Impresora UV

Máquina de soldadura automática
Máquina de prueba de par de retención
Máquina de tornillo
Máquina de oscilógrafo

Aplicaciones industriales

Brazo Robótico
Máquina de corte por láser
Impresión 3D
Máquina CNC
Afirmación automática
Máquina de grabado

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