El desmantelamiento y reparación de las cajas de cambios de servomotor requiere métodos de reparación especializados

I. Preparación antes de desmantelar

1. Preparación de la herramienta: antes de desmantelar, asegúrese de tener las herramientas necesarias, incluidas llaves, destornilladores, alicates, llaves de par, limpiadores y lubricantes.

2. Protección de seguridad: use guantes de seguridad y gafas para garantizar la seguridad personal.

3. Registre la condición original: antes de desmontar, se recomienda tomar fotos y grabar la conexión, línea y posición de piezas del reductor para referencia posterior al ensamblar.

II. Pasos de desmontaje

1. Desconecte la potencia: asegúrese de que el equipo esté completamente desconectado de la fuente de alimentación para evitar el inicio accidental.

2. Desmontar la carcasa: use un destornillador para quitar los tornillos de la carcasa del reductor y retire con cuidado la carcasa.

3. Retire el motor: de acuerdo con la forma en que el motor está conectado al reductor, desarme el motor, preste atención a la marca de los cables de conexión para evitar errores de cableado.

4. Separe el reductor: retire cuidadosamente la tuerca de bloqueo y el conjunto de engranajes del reductor, asegúrese de que las partes internas no estén dañadas durante el proceso de eliminación.

5. Limpieza e inspección: use un limpiador para eliminar la suciedad interna y verificar el desgaste de engranajes, rodamientos y otros componentes clave.

Iii. Métodos de mantenimiento

1. Reemplazo de piezas desgastadas: si se encuentra que los engranajes, los rodamientos y otras partes están gravemente usados, deben reemplazarse en el tiempo. Elija piezas con las mismas especificaciones que las piezas originales para garantizar la compatibilidad.

2. Tratamiento de lubricación: después de limpiar la grasa vieja, vuelva a agregar la cantidad adecuada de grasa para garantizar un funcionamiento sin problemas.

3. Ajuste del espacio libre: verifique el espacio libre de la calma y ajústelo si es necesario para reducir el ruido y mejorar la eficiencia de la transmisión.

4. Verificación del sistema eléctrico: verifique si la conexión eléctrica del motor está intacta y reemplace el cable o conector dañado si es necesario.

IV. Reensamblaje

1. Según el orden registrado: según los registros en el momento del desmontaje, vuelva a montar la caja de cambios y el motor en el orden inverso.

2. Prueba de ejecución: Después de completar el ensamblaje, realice una prueba corta para observar si el reductor funciona normalmente y si hay algún ruido anormal o sobrecalentamiento.