Con años de experiencia en la producción de servomotores de 220 V CA con brida de 130 mm, LICHUAN® puede suministrar una amplia gama de productos. El servomotor de 220 V CA de la serie con brida de 130 mm de alta calidad puede cumplir con muchas aplicaciones; si lo necesita, obtenga nuestro servicio en línea oportuno sobre el producto.
modelo de motor | LCMT-10LO -130M04025 | LCMT-13LOO -130M05025 |
LCMT-15LOO -130M06025 |
LCMT-20LOO -130M07725 |
LCMT-10MOO-130M10010 | LCMT-15MOO-130M10015 | LCMT-26M□□ -130M10025 | LCMT-23M□□ -130M15015 |
LCMT-30M□□ -130M15020 | LCMI-38MOO -130M15025 |
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Potencia nominal (kilovatios) | 1.0 | 1.3 | 1.5 | 2.0 | 1.0 | 1.5 | 2.6 | 2.3 | 3.0 | 3.8 | ||||||||||||
Tensión nominal (V) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | ||||||||||||
Corriente nominal (A) | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.5 | 4.5 | 6.0 | 10 | 9.5 | 12 | 13.5 | ||||||||||||
Velocidad nominal (rpm) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 1000 | 1500 | 2500 | 1500 | 2000 | 2500 | ||||||||||||
Par de sujeción (N.m) | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.7 | 10 | 10 | 10 | 15 | 15 | 15 | ||||||||||||
Par máximo (Nm) | 12 | 16 | 18 | 22 | 20 | 25 | 25 | 30 | 30 | 30 | ||||||||||||
Constante de voltaje (V/1000r/min) | 72 | 68 | 65 | 68 | 140 | 103 | 70 | 114 | 80 | 67 | ||||||||||||
Coeficiente de par (N.m/A) | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.03 | 2.2 | 1.67 | 1.0 | 1.58 | 1.25 | 1.11 | ||||||||||||
Inercia del rotor (Kg.m²) | 0,85×10*3 | 1,06×10·3 | 1,26×10*3 | 1,53×10*3 | 1,94×10·3 | 1,94×10*3 | 1,94×10*3 | 2,77×103 | 2,77×10~3 | 2,77×10³ | ||||||||||||
Resistencia de fase (Q) | 2.76 | 1.84 | 1.21 | 1.01 | 2.7 | 1.29 | 0.73 | 1.1 | 0.64 | 0.49 | ||||||||||||
Inductancia de fase (mH) | 6.42 | 4.9 | 3.87 | 2.94 | 8.8 | 5.07 | 2.45 | 4.45 | 4.45 | 1.68 | ||||||||||||
Mecánico constante de tiempo (Ms) |
2.32 | 2.66 | 3.26 | 3.80 | 3.26 | 3.93 | 3.36 | 4.05 | 4.05 | 3.43 | ||||||||||||
Peso (kilogramos) | 7.7 | 8.2 | 8.9 | 10 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 14.4 | 14.4 | 14.4 | ||||||||||||
Número de línea del codificador (PPR) |
2500 /Codificador de valor absoluto | |||||||||||||||||||||
Clase de aislamiento | Clase B(130°℃) | |||||||||||||||||||||
Clase de seguridad | IP66 | |||||||||||||||||||||
Entorno de uso | Temperatura: -20°℃~+50°℃ Humedad: Por debajo del 90% RH Sin rocío | |||||||||||||||||||||
Tapón de bobinado del motor | Cable de bobinado | u | v | w | EDUCACIÓN FÍSICA | |||||||||||||||||
Número de serie del enchufe | 2 | 3 | 4 | 1 | ||||||||||||||||||
Enchufe del codificador | Cable conductor de señal | 5V | ov | A+ | B+ | Z+ | - | - | - | U+ | V+ | W+ | - | - | - | EDUCACIÓN FÍSICA | ||||||
Número de serie del enchufe | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 |
Serie 130 | ||||||||||
Par nominal (N .m) | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.7 | 10 | 15 | ||||
1000 rpm | 1500 rpm | 2500 rpm | 1500 rpm | 2000 rpm | 2500 rpm | |||||
LA(Longitud) | 166 | 171 | 179 | 192 | 213 | 209 | 241 | 231 | ||
LB (longitud del eje) | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | ||
LC(Profundidad del rebaje) | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | ||
LD (profundidad de brida) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | ||
LE(diámetro del rebaje) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | ||
LF (tamaño de brida) | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | ||
LG (paso diagonal) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | ||
LZ (orificios de instalación) | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | ||
S(diámetro del eje) | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | ||
W(Ancho de ranura para llave) | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | ||
H(Clave para la distancia entre ejes) | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | ||
Longitud del cuerpo con freno | 223 | 228 | 236 | 249 | 294 | 290 | 322 | 312 |